खड़की रेलवे अंडरपास की योजना एक महीने के भीतर तैयार होगी

 

 

 

 

 

 

पुराने पुणे-मुंबई मार्ग को जोड़ने वाली रेलवे लाइन के नीचे दो सब-वे को चौड़ा करने की अंतिम योजना अगले महीने के भीतर तैयार कर ली जाएगी. खड़की पुलिस स्टेशन के पास और रेंज हिल्स से आने वाले अंडरपास को चौड़ा किया जाएगा. वर्तमान 2 लेन के स्थान पर 6 लेन मार्ग बनाने की योजना से वहां यातायात भीड़ की समस्या हल हो जाएगी. उन्होंने कहा कि खड़की पुलिस स्टेशन के पास अंडरपास को चौड़ा करने के दौरान मानसून में बड़ी मात्रा में नाले का पानी सड़क पर बहता है. पानी के प्रवाह के लिए पर्याप्त स्थान उपलब्ध कराने की भी योजना बनाई जा रही है. खड़की से औंध और बोपोड़ी तक जाने के लिए रेलवे लाइन के नीचे अंडरपास का चौड़ीकरण कार्य अगले वर्ष के भीतर पूरा हो जाएगा.

  

 

 

अंडरपास की चौड़ाई को दोगुने से अधिक करने से वहां वर्तमान में लगने वाली वाहनों का आना-जाना आसान होगा. 6 लेन वाले 2 सब-वे बनेंगे खड़की पुलिस स्टेशन के पास अंडरपास को बीस मीटर चौड़ा और साढ़े 4 मीटर ऊंचा बनाने की योजना है. वर्तमान सब-वे साढ़े 4 मीटर चौड़ा और साढ़े 3 मीटर ऊंचा है. रेलमार्ग बनने से पहले इस क्षेत्र से एक नाला था. नाले के माध्यम से वर्षा जल की निकासी के लिए वहां आरक्षित स्थान पर एक सड़क बनाई गई. यह वर्तमान अंडरग्राउंड मार्ग है. बरसात के मौसम में इस रास्ते पर अक्सर दो से तीन फीट की ऊंचाई तक पानी जमा हो जाता है. यहां एक अंडरपास बनाया जाएगा, जिसमें एक समय में छह वाहन तथा पीएमपी बसें गुजर सकेंगी. पैदल चलने वालों के लिए अलग फुटपाथ भी बनाए जाएंगे. इसी तरह खड़की रेंज हिल्स पर भी एक सबवे बनाया जाएगा. दोनों मार्गों के पूरा हो जाने पर इस क्षेत्र में यातायात की समस्या हल हो जाएगी.

 

 

 

इस संबंध में हाल ही में पुणे मनपा, खड़की छावनी बोर्ड और रेलवे प्रशासन के अधिकारियों के बीच एक बैठक हुई. बैठक में स्थानीय विधायक सिद्धार्थ शिरोले उपस्थित थे. शिरोले ने कहा, मैं पिछले एक साल से इस अंडरग्राउंड मार्ग के चौड़ीकरण प्रस्ताव पर गौर कर रहा हू्‌ं‍. रेलवे और मनपा के अधिकारी अगले महीने के भीतर इन मार्गों के लिए अंतिम योजना को अंतिम रूप देंगे. इसके बाद इस पर काम करने के लिए एक एजेंसी को जिम्मेदारी सौंपी जाएगी. तत्पश्चात टेंडर प्रक्रिया शुरू की जाएगी.