महाराष्ट्र स्टेट राेड डेवलपमेंट काॅर्पाेरेशन (एमएसआरडीसी) ने 701 ज्ञा लंबे समृद्धि महामार्ग पर नाै ट्रक टर्मिनल बनाने का प्रस्ताव दिया है, ताकि काॅरिडाेर पर चलने वाले ट्रकाें और भारी गाड़ियाें के लिए खास सुविधाएं दी जा सकें्. एमएसआरडीसी अधिकारियाें के मुताबिक, मुंबई जाने वाले हिस्से पर चार टर्मिनल बनाए जाएंगे, जबकि नागपुर जाने वाली तरफ पांच टर्मिनल बनेंगे. यह प्राेजेक्ट लीज माॅडल के ज़रिए पूरा किया जाएगा, जिसके तहत एमएसआरडीसी एक्सप्रेसवे के किनारे ज़मीन के टुकड़े देगा, और प्राइवेट डेवलपर्स इन सुविधाओं का कंस्ट्रक्शन, ऑपरेशन और मेंटेनेंस करेंगे. एमएसआरडीसी ने प्राेजेक्ट के लिए डेवलपर्स काे चुनने के लिए टेंडर मंगाए हैं.चुनाव बिडर्स द्वारा दिए गए सबसे ज़्यादा अपफ्रंट लीज प्रीमियम के आधार पर किया जाएगा. काॅरिडाेर पर अलगअलग जगहाें पर दाे हेक्टेयर से लेकर 10 हेक्टेयर तक के ज़मीन के टुकड़े ऑफर किए जाएंगे.
डेवलपर्स काे टर्मिनल बनाने के लिए ठी8 कराेड़ से ठी40 कराेड़ के बीच इन्वेस्ट करना हाेगा, जाे सुविधा के साइज़ और स्काेप पर निर्भर करेगा. जाे लाेग बिड करना चाहते हैं, वे 16 मार्च तकएप्लीकेशन जमा कर सकते हैं. यह प्राेजेक्ट छह महीने का ऑपरेशनल तैयारी का समय देता है, जिसमें कंस्ट्रक्शन पूरा हाेने के लिए 12 महीने दिए गए हैं. अधिकारियाें ने कहा कि इस कदम का मकसद एक्सप्रेसवे पर ट्रक ड्राइवराें के लिए रुकने और सपाेर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी काे दूर करना है.राेज़ाना सैकड़ाें गाड़ियां इस काॅरिडाेर का इस्तेमाल करती हैं, और व्यवस्थित पार्किंग और सर्विस एरिया की कमी लगातार चिंता का विषय रही है. समृद्धि काॅरिडाेर काे फेज़ में खाेला गया था दिसंबर 2022 में नागपुर- शिरडी वाला हिस्सा, मई 2023 में शिरडी-भरवीर सेक्शन, और जून 2025 में ठाणे जिले में अमाने तक का आखिरी हिस्सा. राज्य सरकार इकाेनाॅमिक एक्टिविटी काे बढ़ावा देने के लिए काॅरिडाेर के साथ इंडस्ट्रियल हब बनाने की भी याेजना बना रही है.